Dlhá kapota, krátke previsy, nízke ťažisko, sťahovateľná strecha: dvojsedadlové športové vozidlo brázdiace okruhy v skúšobnom stredisku BMW v meste Miramas na juhu Francúzska je už na prvý pohľad čistokrvný roadster. Nové BMW Z4 v súčasnosti prechádza ďalšou mimoriadne dôležitou fázou procesu smerujúceho k zrelosti na sériovú výrobu – v tomto prípade už ide o testovanie dynamiky dôsledne maskovaného prototypu. To poskytne dôležitý náhľad do výkonnostných parametrov nového modelu, ktorý čoskoro prinesie pôžitok z poriadneho roadsteru, radosť z jazdy a strhujúci športový charakter aj na verejné cestné komunikácie.
Testovacie jazdy na okruhu Autodrome de Miramas sa sústreďujú na vyladenie všetkých jazdných systémov a zavesenia, ktoré sú základom pre pôžitok zo športovej jazdy ponúkaný modelom BMW Z4. Model BMW Z4 M40i je stelesnením tej najdravšej formy výkonu moderného dynamického roadsteru. Nový, mimoriadne výkonný radový 6-valcový motor, znížené športové zavesenie kolies s elektronicky riadenými tlmičmi, novo vyvinutá predná náprava, ľahké zliatinové kolesá M so zmiešanými pneumatikami, športový brzdový systém M a elektronicky ovládaná uzávierka diferenciálu na zadnej náprave spoločne tvoria kombináciu, vďaka ktorej tento model BMW M Performance predstaví úplne nové štandardy pre radosť z jazdy v kategórii roadsterov.
„Koncept nového modelu BMW Z4 je jasne zameraný na dynamiku jazdy,“ vysvetľuje Jos van As, riaditeľ pre aplikované zavesenie kolies. „Mimoriadne pevná karoséria v spojení s veľmi tuhým upevnením zavesenia kolies sú skvelým základom pre systém, ktorý je garanciou presnosti riadenia dosahujúceho kvality skutočného športového vozidla, ako aj špičkového pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia.“
Rovnako ako stredisko Nürburgring-Nordschleife, aj skúšobné stredisko v Miramas ponúka pre nové BMW Z4 špičkové podmienky na to, aby naplno prejavilo svoj dynamický potenciál. BMW toto stredisko už viac než 30 rokov využíva na vývoj a testovanie nových modelov, pričom ho tvorí dlhý asfaltový ovál a diaľničný obchvat slúžiaci na rýchlostné testy, ako aj dráhy na slalom, serpentíny a kruhová dráha a tiež celá paleta jazdných plôch a okruhov tvorených mimoriadne širokým spektrom rôznych povrchov. Na tých momentálne prebiehajú podrobné analýzy a optimalizácia akcelerácie, riadenia a odozvy bŕzd nového roadsteru. Finálna podoba adaptívneho odpruženia typu M v spojení s diferenciálom sa napríklad vyvíja na okruhu, ktorý sa zároveň využíva na testovanie modelov divízie BMW Motorsport.
Intenzívny testovací proces zároveň naznačuje, že nová verzia tohto konceptu roadsteru v rámci modelu BMW Z4 prinesie aj citeľný nárast športových zdatností. Nová generácia predovšetkým zavedie účinné vylepšenia v oblasti riadenia, spontánnosti a precíznosti pri zmene smeru jazdy a dynamického zrýchľovania pri výjazde zo zákrut – a to všetko bez kompromisov v oblasti pohodlia.
